Каталог Русский союз Вконтакте Бесплатная реклама
компаний 17632 пользователей 38259
Новости компаний

ЛПШК-2000

ЛПШК-2000
Линия по переработке шин в резиновую крошку ЛПШК-2000 - оптимальная комплектация средней производительности, спроектирована для переработки шин всех типов, в том числе со смешанным типом корда (резина, металл, текстиль). 
Получаемая резиновая крошка по качеству и соотношению фракций идеально подходит для производства резиновых напольных покрытий (резиновой плитки, брусчатки, матов, монолитных резиновых покрытий). 
Резиновая крошка имеет высокую степень очистки от включений:
текстиль не более 1,00%
металл не более 0,01%
Линия экологически безопасна, т.к. в производственном процессе отсутствуют выбросы в грунт и атмосферу. Соответствует всем требованиям РФ к данному оборудованию по уровню шума, вредным выбросам, безопасности жизнидеятельности и отходам. 
Способ механической переработки при нормальных температурах является самым экологически чистым из всех существующих и легко проходит Легитимизацию. 
Общие характеристики линии: 
Установочная (общая) электрическая мощность: 300 кВт
Средне энергопотребление: 200 кВт
Производительность линии на входе: 300 кг/час
Производительность линии на выходе: 180 кг крошки/час, из них 120 кг крошка фракцией 2-3мм, 60 кг крошка фракцией менее 2 мм
Годовая мощность переработки шин при загрузке 300 дней в году по 20 часов в сутки: не менее 2000 тонн
Количество рабочих в смену, включая старшего мастера: 6 человек
Площадь и рекомендуемые размеры помещения: 600 кв. м., высота - 6м., ширина - 10м., длина - 60м.
Рабочая температура в помещении: не ниже +5 градусов С (используется водяная система охлаждения)
Примечание: средние показатели процентного соотношения "крошка/текстиль/металл" варьируются от конкретного типа корда в перерабатываемых шинах. 
Линия может быть расположена в различных комбинациях в соответствии с особенностями архитектуры здания. 
Описание оборудования и его назначения для линии ЛПШК-2000
Подготовительный сектор (ПС). Работает в постоянном режиме для обеспечиения линии фрагментами грузовых покрышек. 
Установочная (общая) электрическая мощность 14 кВт
Среднее электропотребление в час: 11 кВт
Производительность подготовительного сектора, шин в час: 300 кг. 
1. Гидравлические ножницы. Предназначены для разрезания грузовых и габаритных шин до 140 см в высоту и максимальной высотой и шириной профиля до 40х40 см. Установленная мощность гидростанции 7 кВт.
2. Станок для удаления бортовой проволоки "Дантист". С помощью усилия гидравлики удаляет из цельных автошин и кусков большин шин толстую проволоку. Установленная мощность гидростанции 7 кВт. 
Примечание: Подготовительный сектор может быть вынесен за территорию здания и использоваться под навесом на улице при температуре окружающей среды не ниже 0 градусов С.
Первый сектор (С1)
1. Дробилка шин. В нее по транспортеру поступает цельная легковая покрышка, куски больших шин без бортовой проволоки, в ней они дробятся на фрагменты (чипсы) размером до 40х40 мм. Дробилка шин имеет мощность главного двигателя 55 кВт. Оснащается возвратным просеивателем в виде вращающегося барабана с ячейками.
2. Механический экструдер. Резиновые чипсы размером до 40х40 мм из предыдущего станка проходят по транспортеру подачи и дробятся до размера 20 мм. Установленная мощность 55 кВт.
3. Шнековый гранулятор. Фрагменты резины до 20 мм проходят по транспортеру и попадают в гранулятор №2, где измельчаются до рзмера 0,5-10 мм. При этом, металлическая проволока окончательно отделяется от структуры резины. Установленная мощность 45 кВт. 
4. Вибрационный магнитный сепаратор №1. Удаляет около 98% металлических включений. Очищенный металл поступает в специально отведенную емкость. Установленная мощность 0,8 кВт.
5. Гранулятор ножевого типа - 2 шт. Пройдя предыдущие стадии, крошка по шнековым транспортерам поступает на два параллельно выставленных ножевых гранулятора, мощность которых по 22 кВт каждый, где измельчается до размера менее 5 мм. Размер фракции можно регулирвать путем подбора ячейки сита перетирающей камеры чтанка 93-5мм). 
Из ножевых грануляторов измельченный материал поступает на вибростол по пневмотрассе, где крошка получает первичную очистку от текстильного волокна. Текстильное волокно поступает в бункер-накомитель. 
6. Вибростол. Разделяет поступающую на него крошку на две фракции и отделяет остаточные включения текстильного волокна, отправляя их в бункер-накопитель.  Разделенная крошка поступает на свой ватный сепаратор (№1 и №2), где №1 - фракция размером 2-3 мм, №2 - фракция размером 0,5-2 мм. После этого через ватные сепараторы №1 и №2 крошка поступает на фасовку. Установленная мощность 6 кВт.
7. Вибрационный магнитный сепаратор №2. Материал с вибросита поступает на второй магнитный отборщик, который окончательно отделяет металличесике включения. Отобранный металл поступает в отдельную емкость. 
8. Вибросито. Разделяет крошку на фракции. Установленная мощность 4,5 кВт. 
9. Сепараторы ваты. После вибростола №2, крошка по шнековому транспортеру попадает на ватные сепараторы (каждая фракция на свой ватный сепаратор). Они отделяют остаточную текстильную составляющую и пыль, отправляя их в бункер-накопитель. Включения текстильного волокна после этой стадии очистки составляют менее 1%. Очищенная крошка попадает на фасовочные устройства (каждая фракция на отдельный станок). Установленная мощность 5,5 кВт. 
10. Фасовочное устройство - 2 шт. Обеспечивают расфасовку крошки в мешки весом 25-30 кг. Оснащены электронными весами и дозатором. Установленная мощность 1,5 кВт. 
11. Ватный бункер-накопитель. Служит для формирования объема отделенного от крошки текстильного волокна. В данное устройство текстильное волокно поступает по пневмотрассе. 
Общие характеристики:
Линия имеет водяную систему охлаждения замкнутого цикла, что позволяет экономить воду и не сбрасывать ее в грунт и канализацию.
Линия оборудована щитами управления, системой воздуховодов, пневмотрасс, конвейерными и шнековыми транспортерами, насосами. 
Линия оборудована системой автоматического управления, электронного контроля и защиты. 
Посмотреть линию в работе, Вы можете здесь:
http://www.youtube.com/watch?v=GIUD7XHvCyY&feature=player_embedded