Каталог Русский союз Вконтакте Бесплатная реклама
компаний 17419 пользователей 37918
Новости компаний

Судостроение

Судостроение
Начиная с 1973 года, на ССРЗ параллельно с работами по ремонту и переоборудованию судов шло строительство маломерного флота. Объем судостроения составлял до 40% от общего объема продукции предприятия. Было построено: самоходные баржи проекта «Восток» - 206 единиц, самоходные баржи «Славянка» - 22 единицы, баржи г/п 400 т, плавучие пирсы - 13 единиц, плавучие контейнера (лихтеры) - 646 единиц.
В 2003 году завод был номинирован Министерством транспорта РФ как базовое предприятие на российском Дальнем Востоке по строительству малотоннажного портового флота. ССРЗ предлагает свои обоснованные и конкурентоспособные условия. Кроме того, славянцы в состоянии решить проблемы, связанные с модернизацией и переоборудованием судов.
Баржи по проекту «Восток» на ССРЗ выпускают с 1973 г. Последняя баржа была спущена на воду в 2006 году.
В 2007-2008 гг. в рамках выигранного конкурса реализован проект по строительству двух самоходных барж «Славянка» пр.20150.Самоходные баржи «Восток» пр. 1733, «Славянка», пр. 20150 незаменимы в условиях необорудованного приморского побережья. Они обладают прекрасной маневренностью и достаточной мореходностью. Осадка при полной загрузке менее одного метра. Это обстоятельство позволяет барже подходить к любому берегу. Благодаря широкой аппарели в носовой части, грузовой, легковой и специальный автотранспорт может легко въезжать на борт судна. Плавсредство оборудовано лебедкой для затягивания груза. Кроме того возможна доукомплектация «волокушами» для выгрузки на необорудованный берег. Баржи в состоянии перевозить до 40 тонн различных грузов.
Продолжая строительство традиционных типов плавсредств, предприятие произвело дооснащение судостроительных мощностей современным технологическим оборудованием, что позволяет строить суда не только малого, но и среднего тоннажа.